最低限度の文化的生活

インターネット保育園

劇場版ラブライブ!サンシャイン!!The School Idol Movie Over the Rainbowの感想

ネタバレ含みます

 

あ

出典: ラブライブ!公式サイト

 

 

 

 

 

 

 

 

劇場版ラブライブ!サンシャイン!!に登場する車輌、船艇及び航空機等一覧

 

 

※登場時間は特記なきは、冒頭松竹クレジット基準

冒頭沼津PV(00:00'00~)

(♪沼津PV曲 00:02'03ごろ~)

・箱根登山東海バス(車種不明)  00:03'07ごろ

・軽トラ(スズキキャリー) 00:03'10ごろ

エアバスA340?(固定翼旅客機) 00:06'50ごろ

 

前半沼津(00:07'00ごろ~)

・箱根登山東海バス(車種不明) 00:08'20ごろ

 //分校の前

・普通乗用車4両(車種特定できず) 00:15'38ごろ

 //新キャラ登場後、移動中。路地の間からのアングル

スイフト、軽トラ(スズキキャリー)、他普通乗用車2両 00:17'20ごろ

 //新高校校門前

・商用バン1両(車種特定できず) 00:22'30ごろ

 //2回めの今川焼きの店の前の道路

アグスタ139(回転翼航空機) 00:30'20ごろ

 //静浦の浜

 

イタリア(00:35'10ごろ~)

・端艇2隻、動力船4隻 00:35'10ごろ

 //ベネチア冒頭

・端艇2隻 00:35'45ごろ

 //写真の場所までの移動中

(♪3年曲 00:42'10ごろ~)

・端艇2隻 00:42'20ごろ

・ワーゲン風車輌1両 00:43'05ごろ

 //上記2件3年曲中

大型自動二輪自動車(車種特定できず) 00:52'12ごろ

 //津島がベランダから落ちた直後

スイフト他普通乗用車6両 00:56'00ごろ

スイフト他普通乗用車2両 00:56'05ごろ

※右寄せ路駐

 //上記2件、別荘から場面がローマに切り替わった夕食直前

スイフト、ランサー他車輌3両 00:58'50ごろ

2台ずつ向かい合い道を閉塞する形で左側通行路駐

 //ローマの夕食後、ホテル前

 (♪広場曲 01:01'30ごろ~)

後半沼津(01:04'10ごろ~)

・伊豆淡島灯台 01:07’28ごろ

 //淡島ホテル俯瞰

(♪聖闘士相撲曲 01:18'10ごろ~)

(♪屋上曲 01:21'10ごろ~)

東京電力パワーグリッド沼津支店マイクロ波鉄塔1基 01:21'20ごろ

 (空中線のレドーム及び航空障害灯の航空法適合状況確認できず)

 //屋上曲中

(♪奇跡伊集院  01:24'05ごろ~)

・箱根登山東海バス(車種特定できず) 01:28'50ごろ

(♪駅前擾乱曲  01:36'15ごろ~)

 

登場勢力総括

車輌

スイフト 4両(以上)

・軽トラ 2両

・大型乗合自動車 3両

自動二輪車 1両

・その他車輌 22両(以上)

 計31両(以上)

船艇

・無動力船 4隻

・汽船等 6隻

 計10隻

航空機

・固定翼機 1機

回転翼機 1機

 計2機

鉄塔

マイクロ波空中線鉄塔 1基

 計1基

航路標識

灯台 1基

 計1基

 

・沼津PV

・3年曲

・広場曲

・聖闘士相撲

・屋上鉄塔曲

・伊集院

・南口擾乱

 計7曲

 

所感

路駐に種類があると 知り始めたばかりだから

研究が必要です 手伝ってほしいってお願いは

法規上のことじゃないもっと

作画的なものです だから

研究が必要ね 手伝って謎を突き止めて

多摩88ヶ所ハードオフ マグネット巡礼の旅 [後編]

つづきです。

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前回のあらすじ

ついにスクールアイドルとして初めてのあつあつ水銀風呂に挑むことになったわたしたち3人。

スーパージョッキーでーす。よろしくお願いしまーす」

「沸点357.6℃でーす!比重も12.6でーす!」
そんなとき生徒会長の人情交番亭24時太郎さんがあらわれて……
「運命とか信じるタイプ?そんな名前じゃ死にますわよ」

生徒会長には水銀煮え湯を飲まして無視無視!

わたしたちは歌います。いつか、満員のお客さんの前の古典落語死神応援上映を夢見て!

sawamura-eriri.hatenablog.jp

 

3番霊場 多摩ニュータウン

次の店近っ!

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たまにゅー


たまたまニュータウン

 

やはりレジ前。手慣れてきた。

 

幻の芋焼酎、リカーオフとガレージオフもあるじゃないですか!!

いっくぜー

 

フルコンプリート!

 

御朱印をレジに持ってくと「えっ、お前それ買うの?」みたいなアルカティックスマイルで店員さんが感謝してくれてうれしいね。

やっぱり、戦いは数だぜ。

 

4番霊場 多摩和田店

フルコンプリートしたので帰路に着きつつ霊場を巡ります。

それにしてもこの辺、ハードオフ多くね!?

蓮舫だったら仕分けされてますよ。

 

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たーまーのだーわー

ラーメン二郎野猿街道店の前を通過し、次の店へ。

(なんかこの辺きたことあるなあというデジャヴ感の正体はこれか)

 

 

ここまでくると手慣れたもんで、やはりレジ前。

俺のような天才ハードオフステッカー探索家でなければ、百戦錬磨のつわものどものリーダーは務まらん。

レジの店員さんにガン見されながら、御朱印を掴む!

 

 

 

感謝されたよ〜。「たくさんありがとうございます」って3回言われたよ〜。

うれしいねー

(褒められて伸びるタイプ)

 

この調子で、いっくよー!

 

88番札所 稲城矢野口店

ついに、最後88番札所。

急いで向かいますよー!

強速前進ヨーソロー(実際の発音はイヨオウソリョオオオオウに近い)

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ぎーいな

 

すっかり日暮れ。稲城ってここにあったんだという所感

御朱印御朱印っと!

 

 

稲城はおしゃれ。

 

 

また、熱烈歓迎受けちゃったよ。

ふふっ、ふふっ……うれしい。

褒められて伸びるタイプなので。ふふっ

 

多摩88ヶ所ハードオフ巡り完走!

いやー、88ヶ所回るの大変だったなー

 

今回集めた御朱印

 

ほめられすぎて調子に乗りました。

(承認欲求に飢えた子どもなので)

 

冷蔵庫に貼ったりとか!

 

バイクにナウいドレスアップをしたりとか!

 

間違え探ししてみたりとか!

 

可能性は無限大!

 

たのしい!たのしい!いきるのつらくない‼︎

 

 

 

なんでも、多摩ニュータウン店のリカーオフと多摩和田店の在庫は買い占める悪い人がいるとの噂。

わりと在庫僅少なので急げ!

ハードオフで僕と握手‼︎

 

 

今回のまとめ

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ぜんぶ

多摩の方を回って、私の頭の中の首都圏地図の靄がかかった部分が埋まって楽しかったです。

 

ここで応募者全員プレゼント〜!

 

矢文、のろし、スカラー波などでどしどしご応募ください!

 

 

また来世〜

 

 

多摩88ヶ所ハードオフ マグネット巡礼の旅 [前編]

エコ生活してますか?

(長嶋茂雄風)

 

止まらない地球温暖化、食糧問題、地球環境は悪化するばかり。。。

そんななか、身近にできるのが、リユースSDGs(国連持続可能な開発目標)でも推奨されているのはご存知ですよね*1

最近は、メルカリなどフリマアプリが隆盛していますが、ネット通販で買う中古品はつかまれやしないか不安だなあと思うのが人情というもの。やっぱり現品を確認して確かな品を手に入れたいですよね。

そこでエコな生活の味方!ハードオフ。私も毎日3回通っています。

 

まだ知らないよというあなたのために、まず私のとっておきのハードオフ情報を伝授します。

 

 ハードオフそれは、

株式会社ハードオフコーポレーションHARD OFF CORPORATION Co., Ltd. )は、新潟県新発田市に本社を置く、中古品リサイクル販売業を直営店またフランチャイズ方式で全国に展開する企業

新潟県内でオーディオ専門店「株式会社サウンド北越」を経営していた山本善政が、1993年に第一号店を出店して以来2018年7月現在では直営302店舗、フランチャイズ592店舗合わせて894店舗を全国に展開している。

ブックオフコーポレーションの創業者坂本孝が主催していた起業勉強会を通じて、創業者同士が個人的に親しくしていた縁から、互いのフランチャイズに加盟するなど友好企業であった。しかし、2015年3月31日にブックオフ独自で家電製品のリユース業を展開するため一部エリアフランチャイズ加盟契約が解約され、友好関係は保ちつつもライバル企業となった。加盟法人・フランチャイズ本部間の関係強化を目的にハードオフコーポレーションの発行済み株式の10.1%(2015年3月31日現在)を所有しており、ハードオフも純投資を目的にブックオフコーポレーションの発行済み株式の6.2%(持ち株数は互いにほぼ同じ 2015年3月31日現在)を持ち合っている。

ハードオフの業態がブックオフリユース販売に着想を得て生まれた関係から、ロゴマークや店内環境(照明やデザイン等)も共通しており、ブックオフ系列の店舗が同じ建物内や隣接地に出店している場合も多い。中には、BOOKOFF SUPER BAZAAR 八王子みなみ野店など、一部ではブックオフハードオフが同一施設内で同じジャンルの商品(ホビー・トレカ・テレビゲーム等)を競合販売する状況も見られる。2017年11月には新刊書店のBOOK・ONをブックオフの店舗と併設して開店するなど、新しい展開となった。

なお、秋田県山形県茨城県・東京都・千葉県の一部店舗および本社がある新潟県内のブックオフ店舗はハードオフコーポレーションがエリアフランチャイジーとして運営している[2]ほか、ブックオフ本社最寄りの古淵駅前通り店を始めとした、神奈川県・山梨県の一部ハードオフ店舗はブックオフコーポレーションが同様に運営する。

 

ハードオフ知識おわり)(出展:インテリジェンス機関Wikipedia

 

と、まあ段落を一文ごとに変えるような小学生の作文じみた文量稼ぎはこのあたりにしておいて、と、、、

 

そんな優雅なエコ生活を送っているある日、ハードなハードオフファンである私に情報筋からある情報が舞い込みました。

 

 

ほ、ほしい‥‥

 

なんでも、八王子大和田店というところにあるらしい。そしてガレージオフとリカーオフはレアらしい。

 

また、有識者の調査によると、多摩地区ハードオフの名産品で各地に存在するとのこと。

これは絶対に手に入れなければ・・・・!! 

 

そんなこんなで、御朱印ならぬマグネットを集めるため、多摩88ヶ所ハードオフ巡礼の旅が始まった。

 

抜錨

 

 いざハードオフ!ということで、渡辺曜(本人)丸(←郵政カブMD90)を久々に引っ張り出して自宅(都内)から八王子大和田店に向かう。

 

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ちずー

三宅坂から甲州街道(国道20号)をずーっとまっすぐ進めばつくらしい。

今回は原付のため、高速道路は通れない。うーん遠いな。。。。

 

 

1番札所 ハードオフ八王子大和田店

走ること約1時間半、国道20号をまっすぐ進んでいたと思ったらいつのまにか謎の県道になっていて、青梅に行きそうになるトラップにはめられつつも、多摩ハードオフ88ヶ所の第一番 札所で名高いハードオフ八王子大和田店に到着。

 

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出典:GooleMapsストリートビュー['19.01.14閲覧]

で、でかい……

 


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ビル丸ごとハードオフ!!!!

こんなのみたことない。

 

かなりの大型店舗でハードオフのほかにも、グループ店のブックオフやモードオフ(服とか)、リカーオフ(中古のお酒)などのリユース店舗で構成されています。

正直、モードオフとかリカーオフは初めて存在を知りましたが

(中古のお酒ってどうなんだ・・・!?)

 

 

ハードオフステッカー館はどこだろう。探し回ること数分。

 

 

あったーー!

ハードオフの「ハードオフ館」1Fのレジ前に鎮座ましましてるではないか。

 

1番礼状、ハードオフ八王子大和田店の在庫にある御朱印は、

ハードオフステッカー 3山

オフハウスステッカー 4山

ホビーオフ1山

モードオフ少々。

と、在庫は公式Twitterで紹介されている6種類中、4種類。

(レアとされているリカーオフとガレージオフはない)

 

もちろん在庫4種類を購入じゃーい。

 

どーん!

 

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これを、

こうして、

こうじゃ!

 

 

これは、これは自慢できる。。。。ふふっ──じゅるじゅるじゅる

 

 

 

と、まあ、気持ち悪い行為はこれぐらいにして、足りない御朱印を埋めるために次の礼状に向かいます。

ちなみに、八王子大和田店は本当に大きいので、真剣に見たらたのしいとおもいますよ(宣伝)。

 

2番札所 ハードオフ八王子堀之内店

 

つぎにむかいまーす。

調べたら2番札所はすぐに見つかりました。

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ほりのうちー

八王子市街から多摩ニュータウンに向かいます。中央線の車両基地で名高い豊田を乗り越し、多摩丘陵を切り開いた住宅地を走り抜け、さながら平成狸合戦のおもむき。

原付で走ること15分。ハードオフ八王子堀之内店に到着。 

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出典:GooleMapsストリートビュー['19.01.14閲覧]

こちらは一般的な(?)サイズの店舗。

 

小さい店舗だからと侮るなかれ、楽器コーナーもゲームコーナーも探したけれど見つからないのに。

 

どうやら、レジの真ん前に置くという掟があるようです。

御朱印の在庫はハードオフ、モードオフ、オフハウス、ホビーオフの4種と八王子大和田店と全く同じ。

リカーオフとガレージオフは幻なのか・・・・・・?

 

 

 

増しときました。うん。戦いは数だよ。兄貴。

 

幻のリカーオフとガレージオフを求め、旅は続く。

 

次回予告

ついに悪の組織わるいわるい団の本部に潜入を果たしたドーバー海峡横断亭華之丞と飼い犬のゼフィランサス。しかし、それはわるいわるい団幹部 姉歯耐震偽装太郎の仕掛けた罠だった。唸りをあげるエンジン、煮えたぎる水耕栽培ヒヤシンス!こうなったら頼れるものはじっちゃんにもらった花柄の小切手だけだ!

次回 インターネット保育園 「玉川に咲く冬虫夏草。トンネルの向こうは風の街」の巻、御期待下さい。

[後編につづく]

 

 

sawamura-eriri.hatenablog.jp

 

 

 

*1:本当に推奨されているのかは知りません

最低限度の文化的な夕食

2018/01/05 Sat.

f:id:sawamura_eriri:20190105220157j:imagef:id:sawamura_eriri:20190105220138j:imagef:id:sawamura_eriri:20190105220141j:image

・酢豚

・ローストビーフ

・もやし豆炒め

・米

・みそ汁

 

○所見

・ちゃんと油通しした酢豚はおいしい。

肉の下味にクミンを練りこんだのが功を奏した。

・豆もやし炒めはみりんが隠し味。

・半額肉でつくったローストビーフは味付けが「香りソルトイタリアンハーブミックス」を多用しすぎていて味が単調

○ワンポイント

にゃっぽりランチョンマット

 

第1回東海道自転車やらかしラリー最終回(7・8日目)

満を持して最終回です。

前回までのあらすじ

ついに関西6府県に突入した東海道自転車やらかしラリー。愛馬のフロントディレイラーは壊れ、変速不可能になってから半世紀が過ぎていた。伸び過ぎた補給線で列車移動に時間がかかり、自転車の走行距離がどんどん少なくなっていく。。。激務でしにそうにな身体に鞭打ち、今日も今日とて東海道本線は西を目指す。泣いても笑っても最終局面。関ヶ原ワーテルロー、ゼーロウ高地・・・・ゴール・ラーメン二郎京都店へ蹴り込む!ハットトリックホールインワン沢村賞だ。

 

 ↓過去回

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ルール説明(再掲)

スタート東京からゴール京都まで特に意味なく自転車で走る競技。

が、東京-京都 500kmを一気に走る体力も時間もない。そのため、土日を使い、日曜日は東海道本線のどこかの駅の駐輪場に止めて、一旦東京に帰り、次の土曜にまたその駅から再開という、本当に無意味な遊び。

◯詳細ルール

・東京から京都まで自転車で移動

・スタートは東京日本橋、ゴールは京都ラーメン二郎

・宿泊は野宿

東海道線は鈍行のみ(帰りの京都からの輪行は新幹線可)

・いわゆる伊集院方式

 

 

7日目・2018年4月14日土曜日  彦根駅

例によって出発が昼過ぎ。激務すぎるよー

 

 補給線の伸びは深刻

 例によって盗まれてなかった。盗まれていてくれればどれだけ嬉しいか。

料金未納札耳なし芳一がごとくハラれているので、フィーをお支払いして駐輪場をあとにする。

 時は元禄、外は大雨なので、完全雨仕様に愛馬をデコる。このとき、時刻23時40分。

ひとまず泊地を探す。もちろん濡れないところのスイートルーム希望で。

 走り始めるも、雨衣をわすれるという天真爛漫(ポリティカル・コレクトネス)なミスで体中が湿る。というかべっしゃべしゃになる。雨は嫌いです。否、大嫌いです。

 

 泊地!琵琶湖周遊道路沿いの橋の下キャンプ場!今までで一番アンクールなキャンプ場です。いえいっ!

本日の走行距離:6KM

※今回はゆるキャンメニューはありません

 

6日目・4月15日日曜日  彦根駅

 

 まず、雨衣がないという残念状態を是正するために、購入へと急ぐ。

超高級アウトドア用品店、ワークマンへと。

なんか、本当に女性にも流行ってるらしいっすね。ワークマン。

WBS情報です。)

 恒例の名物料理を食す(マクド)。

彦根、安土、近江八幡野洲と静かに西進。超順調。雨だけど。

草津宿で国道1号(東海道)と合流し、中山道自転車やらかしラリーが静かにおわる、。

最後の峠、逢坂山。斜度が異様。

そして県境の位置も異様(ピークを超えたあとの下りにある)。

ふるさとのみなさん、我が生まれ故郷(大嘘)、京都市に帰ってきました。

昔なじみの京都せんべいと京都まんじゅうと京都に行ってきましたクッキーを食べて気合を入れました。。。

最後の峠を越える。今何時でい?

刻は13時27分

ゴールのラーメン二郎京都店の営業時間は・・・14時まで。

残り33分。距離・・・・・

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ちずー

7.7KM

 

いけるか?

 

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どっぽ

うりゃーーーーー

東山五条

 

清水道

 

祇園八坂神社

 

知恩院

 

東山三条

 

東山丸太町

 

京都大学

 

百万遍

 

叡山電鉄

 

(BGM ソリッドステートスカウター

 

間に合ったーーーーーーーーーーーーーーー

時は13時57分。

7.7KMの上り 30分の好タイムを記録。やったぜ。ヒルクライムだぜ。

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花の御所

 

 

 

 

なんだったんだこの企画💢💢💢💢💢💢💢💢💢💢💢💢

 

東京日本橋からの総走行距離:575KM

JRへの寄付金:約3万6千円

野宿:4回、食べたマクドナルドの数:5回、登った箱根:1回

旅の達成感:プライスレス(NULL)

 

なんだったんだろう。これ。

ある意味わたしらしいけど。

 

うん‥‥新しいわたしデビュー!

 

よかったのかな。よかったということで文字として記録しておきましょう。

記憶なんてただの記録。書き換えてしまえばいいんです。

ええ。

 

 

あっ、のこりは余白です。

金閣寺とかいきました。(画像はnullです)

 

今回の企画の総括

 

あまりにオチがひどすぎて、最終回だけブログに書くのも忘れていました。

すいません。誰も求めてはいないとは思いますが。

正直なところ、あんまり内容覚えてません。(2019年の1月2日に書いてます)

 

次ですか。次……

次はラーメン二郎仙台店を目指して奥州街道自転車やらかしラリーとかやっちゃいますかね。ええ。

 

乞うご期待。

 

そして、また来世。

 

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第1回東海道自転車やらかしラリー3週目(5・6日目)

豊橋が遠い……

 

前回までのあらすじ

静岡を駆け抜け、東海3県に突入した東海道自転車やらかしラリー。日坂峠を越え、潮見坂を越え、東海道を駆け抜けフロントディレイラが破損。変速が不可能になりどうする俺。そのころ私は東海道自転車やらかしラリーに完全に飽きていた。

 

 

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ルール説明(再掲)

スタート東京からゴール京都まで特に意味なく自転車で走る競技。

が、東京-京都 500kmを一気に走る体力も時間もない。そのため、土日を使い、日曜日は東海道本線のどこかの駅の駐輪場に止めて、一旦東京に帰り、次の土曜にまたその駅から再開という、本当に無意味な遊び。

◯詳細ルール

・東京から京都まで自転車で移動

・スタートは東京日本橋、ゴールは京都ラーメン二郎

・宿泊は野宿

東海道線は鈍行のみ(帰りの京都からの輪行は新幹線可)

・いわゆる伊集院方式

 

4日目・2018年4月7日土曜日 豊橋駅

 

補給線の伸びによる鈍行移動が最悪すぎる。はやく東海道という大動脈には時速300kmぐらいで走る夢の超特急を建設すべきだね。そしてプロジェクトXで取り上げるべきだね。間違いない。

 

 

やっとこさ豊橋駅。盗まれててくれ(1週間ぶり2回目)

このとき既に15時。ひとまずディレイラ(変速)を修理に自転車屋さんに行くこととする。

 

 

某自転車チェーン店で修理を断られる。なんでも月曜日受け取りらしい。

仕方ないので店前で手持ち工具でディレイラをバラして修理する。

 

まあ走りはする。走りはするから東海道を西進することにする。

 

 

豊橋と岡崎の間にはアルプス山脈という有名な峠がある。山があること自体初めて知ったけどダラダラとゆるーい上り坂が10キロぐらい続く。

 

 

登り切り。

 

 

走り始めて2時間。既に日が暮れてる。キャンプ場はない。

 

 

岡崎を抜ける。東海道の弓取りなので。

 

 

横綱ラーメンとかいういかにも街道沿いのラーメン屋という感じのラーメンを食べる。たしかに地元(三重)にもあった。

 

 

豊明で名四国道を分けた後の名古屋市南部(緑区の鳴海とか中京競馬とかがあるあたり)の国道1号は横浜の戸塚・保土ヶ谷あたりの国道1号とよく似てる。

2車線だし坂あるし。権太坂みたいな感じの。

 

 

旧東海道は熱田から船。熱田のあたりは名古屋の中心部なのにもかかわらず、昔の宿場町感が残っている。

 

 

東海道から美濃街道へ。船はないので東海道線沿いの旧中山道ルートをとる。

 

 

名古屋市中心部を縦貫し、いい感じのキャンプ場が。

 

 

葵の印籠を掲げつつ名古屋城キャンプ場で宿泊も考えたが、今日は庄内川キャンプ場で、ゆるキャン

 

16時蹴り出しにしては進めた。まだ脚的には30kmは行ける余力を残し、永遠に就寝。

 

5日目・4月8日日曜日 枇杷島駅

 

なかなかの良いキャンプ場だった。

橋の橋脚がバカの壁と化しててちょっとアレだったけど。

 

 

旧国道っぽい道をひた進む。多分旧22号線。

 

 

一宮から県道に折れて岐阜県突入。

 

 

ここで旅の友、フルーツグラノーラブラックサンダーを補充!実のところ東京を出てからひたすら食べ続けていた。

東海道中膝栗毛にも弥次さん喜多さんフルーツグラノーラブラックサンダー茶店で食べる話あるし、昔も今も東海道のお供だね。

オケオケオッケー!(ブレインサンダー)

 

 

大垣とかいう場所。

中心部で祭りをやっていて道路が封鎖されており迂回を強いられる。

水の都ですね。

 

 

国道21号に入って関ヶ原越えに突入。
徳川ハウス康なので。

 

 

日曜お昼のお楽しみ、郷土料理(大嘘)

 

 

関ヶ原の合戦に想いを馳せる。B級スポットしかない。

地味に壬申の乱(天智天皇の後継をめぐって戦ったやーつ)の舞台でもあるらしい。知らなかった。

 

 

わかりやすくチョークポイントって感じ。関ヶ原しか滋賀への抜け道ないし、たしかにここに防衛陣地気づいて山岳戦で撃破したくなるわ。

 

 

岐阜はゴミ。

 

 

滋賀は神。

 

初めてゴール京都までの距離が

歴女なので宿場町巡り。中山道自転車やらかしラリーなので。

 

 

国道8号に突入。米原を通過。

 

 

脚的にはあと30kmは余裕で行けるけど伸びすぎた補給線を勘案しつつどこまで進むか考える。東京まで戻らないといけないのです。残念ながら。

 

 

彦根駅に自転車を格納して終了。

 

ルール変更のお知らせ

 

やっぱ新幹線って神だわ。

 

 おわり

 

インデックス

 

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第1回東海道自転車やらかしラリー2週目(3・4日目)

 

うう…ケツが痛い……

 

前回までのあらすじ

思いつきで走り出した東海道自転車やらかしラリー。権太坂を越え、箱根を越え、ヌメイヅをかすめ、富士駅までやってきたのだが。はやくも飽き始めているのだが。

 

 

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ルール説明(再掲)

スタート東京からゴール京都まで特に意味なく自転車で走る競技。

が、東京-京都 500kmを一気に走る体力も時間もない。そのため、土日を使い、日曜日は東海道本線のどこかの駅の駐輪場に止めて、一旦東京に帰り、次の土曜にまたその駅から再開という、本当に無意味な遊び。

◯詳細ルール

・東京から京都まで自転車で移動

・スタートは東京日本橋、ゴールは京都ラーメン二郎

・宿泊は野宿

東海道線は鈍行のみ(帰りの京都からの輪行は新幹線可)

・いわゆる伊集院方式

 

2週目3日目・2018年3月31日土曜日 富士駅

例によって寝坊。伊集院方式の何がアレって、まずスタート地点まで行くのが遠すぎる。

 

 

 

1週間ぶり2回目の富士駅地下駐輪場。

 

 

風が強すぎて2キロで泣く。もうやだ。

 

 

 

海沿いを走る。走る。風強すぎ。からのー 行き止まり。なんなんこれ。

 

 

カオス地帯。静岡は恐ろしいところじゃ。

 

 

国道1号をただひたに走る。

 

 

清水を越えて日が暮れる。土曜の蹴り出し16時はアレだった。研究室でミスミにいろいろ注文したのを思い出しつつ、西進、西進、西進進

 

 

狂都まで320km……時速320kmで走ったら1時間でつくね☆(やきとり)

 

 

しぞーか。完全に日暮れ。

 

 

伊集院の東海道自転車サッカーでこの峠越えてた気がする。意外に大したことない。でも岡部町に至る下りがめっちゃ気持ちいい。峠は神!w

それにしても、静岡県内の国道1号はバイパスの整備率がすごい。大動脈ですよ。東海道メガロポリス

 

 

静岡名物モスバーガーにしようか、すき家にしようか迷った末の家系牛丼屋。わたしの好きな食卓(←松屋のことです)が全然ない。静岡は不毛の地かよ。オアシス作っとけ。

 

 

アナルが崩御。何もしてないのに腹が終わった。

 

 

膝が崩御。平地なのに15km/hでしか走れない……

 

 

もう無理。越すに越されぬ大井川で討ち死に。たしかここから峠だしな。うんうん。

 

 

前回ハマったスープパスタをまた食べてる。大田区の100円ローソンで買ったスパゲッティの乾麺がなくなるまではずっとスープパスタ。終わりがないのが終わり。それが、ゴールドエクスなんとか。

 

 

4日目・4月1日日曜日 金谷〜

 

箱根八里は自転車でも越すが、越すに越されぬ大井川を越えたので抜錨。

目の前に山が…山が…

 

 

国道1号旧道を行く。のっけから峠でアレ。それにしても暑い。

 

 

ここ、伊集院が言ってた日坂峠だ。登り返しのところに茶屋もちゃんとあった。

峠は最悪。

 

 

 

下り〜下り〜!やっぱ峠って最高だわ。

 

 

バイパスの方に数百メートル逸れて道の駅で休憩。なかなか大規模な道の駅。

まだまだ先は長い。

 

 

日坂を下り、掛川越えて袋井。

この辺から旧東海道を走るのにハマりだす。バイパスが通れないからだけど。

 

 

ロージュビのターイワ。ヤマハ発動機って感じだ(磐田知識終了)

 

 

それにしても静岡県内の国道1号は自転車通行禁止の場所が多い。自転車用の順路書いておいてほしいわ。

 

 

静岡名物マクドでスタミナつける。

(携帯の充電がしたかっただけというやーつ)

地方都市の休日って感じでファミリーが多い。

 

 

 

磐田は中心街(宿場の名前でいうと見附)が鞍部になっててカス。だから地形ツールでならせって!コンピュータ付きブルドーザで列島改造しろって‼︎

 

 

浜松突入。

 

 

京都までの中間点ぐらいかな。多分。

 

 

舞阪宿。

 

 

風が強すぎる。18km/hが精一杯。

船で越えたい。

 

 

 

 

潮見坂出た!

その前に。

 

 

完全に乳酸の向こう側入って24km/hぐらいで巡航できてる。道のステーションでQK〜

 

 

名物らしい。

 

 

名物らしい。名物らしい。

 

 

潮見くん登るで〜〜!w

 

 

潮見くんでフロントディレイラ(変速機)が崩御。マジかよ…マジかよ……そっと天を仰ぐ。潮見坂の頂上の空だけがほんとうの青空。

そして伊集院の言ってたとおり潮見坂の登り切りは牛のうんこ臭い。

 

 

 

愛知、名古屋、終わり〜〜(吉本新喜劇)

 

 

東海道線をまたぐ跨線橋でまたもディレイラがクラッシュ。これは自転車屋行くやーつ。間違いないね。

 

 

昔も今も変わらぬうまさ。豊橋名産 地下駐輪場。

次の土曜まで7日分の料金を払って終了。

次回はサイクルベース何ひ へ来訪からの始まりですかね。ええ。

 

 

東京まで遠いよ。マジで。

 

 

限界灘の潮風を感じる……

 

 

今回の総括

 

また来世〜

 

 

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